בוקר טוב דרום

בשורה אדירה לנגב: שדה תעופה בנבטים יוקם תוך 5 שנים

ועדת הכלכלה בכנסת אישרה להעביר את הצעת החוק להקמת שדה תעופה. יו"ר ועדת הכלכלה, ח"כ דוד ביטן: "לא ניתן למשרד הביטחון לעכב את ההחלטה"

וועדת הכלכלה בכנסת אישרה הבוקר (שני) להעביר את הצעת החוק להקמת שדה תעופה בנבטים לקריאה ראשונה בכנסת. הצעת החוק צפויה לעלות לקריאה ראשונה במליאת הכנסת בתוך שבועות ספורים, ומהווה התקדמות משמעותית לקראת יישום ההחלטה הלאומית להקמת שדה תעופה משלים לנתב"ג בנגב.

ההדמיה של שדה התעופה בנבטים. 

"המסר ברור – ישראל זקוקה לשדה תעופה נוסף, ונבטים היא החלופה היחידה שמשרתת את האינטרס הלאומי. משרד הביטחון אינו יכול להכתיב את ההחלטה לבדו", אמרו במטה התושבים והוסיפו: "אישור ועדת הכלכלה הוא הוכחה לכך שהמאבק שלנו עובד. אנחנו מובילים מהלך היסטורי לחיזוק הנגב, פיתוחו הכלכלי ויצירת אלפי מקומות עבודה".

יוזמי החוק – ח"כ אלמוג כהן (עוצמה יהודית), ח"כ רם בן ברק (יש עתיד), ח"כ שלום דנינו (ליכוד), ח"כ יסמין סאקס פרידמן (יש עתיד), ח"כ נעמה לזימי (העבודה) וחברי כנסת נוספים – הדגישו כי התמיכה בהקמת שדה התעופה בנבטים חוצה מפלגות ומגזרים. למעלה מ-80 חברי וחברות כנסת כבר הביעו תמיכה במהלך, והכנסת צפויה לאשר את החוק כדי להבטיח את פיתוח הנגב ולמנוע את הפגיעה הצפויה בעמק יזרעאל.

ח"כ אלמוג כהן אמר לתוכנית "בוקר טוב דרום": "יש קונצנזוס אדיר. זה פרויקט שמשנה את פני הנגב וזה מעל 30,000 מקומות תעסוקה איכותיים. הצבא לא מחליט וגם הטענות הביטחוניות התמוססו להם וזה התחיל במפעלים חיוניים והיום כולם איתנו והם אומרים שנבטים זה הכי נכון". 

מתי נראה את השדה הזה עובד? 

"בין 3.5-5 שנים. השדה כבר מוכן ואני בטוח שהחזון יהפוך למציאות".

יו"ר ועדת הכלכלה, ח"כ דוד ביטן, הבהיר במהלך הדיון כי הקמת שדה התעופה בנבטים היא החלטה לאומית הכרחית שאין לעכב עוד: "שדה התעופה הבא של ישראל יוקם תוך חמש שנים בנבטים. לא ניתן למשרד הביטחון לעכב את ההחלטה או להמשיך לגרור רגליים. הממשלה והכנסת קיבלו החלטה ברורה, ומערכת הביטחון תצטרך להיערך בהתאם".

ראש עיריית דימונה, סגן יו"ר מרכז השלטון המקומי ויו"ר אשכול נגב מזרחי, בני ביטון, שהשתתף בדיון, בירך על ההחלטה פה אחד של ועדת הכלכלה ואמר: "החלטה היום היא צעד חשוב בכיוון הנכון. במשך שנים פעלנו כדי לקדם את שדה התעופה בנבטים, והיום אנו רואים התקדמות משמעותית. שדה תעופה בנגב הוא לא רק פתרון תחבורתי, אלא מנוף כלכלי חשוב שיכול להביא עשרות אלפי מקומות עבודה ולחזק את היישובים בדרום. כעת, אנו מצפים מהממשלה להמשיך לקדם את התהליך, כדי שהחלטה זו תהפוך למציאות בשטח".