בוקר טוב דרום

לאחר העיכוב המשפטי: תוכנית הענק של דימונה חוזרת לשולחן התכנון

הוועדה המחוזית אישרה לקדם את השלב הראשון של שכונת "דוד לוי" עם אלפי יחידות דיור ואלפי מגרשים לבנייה עצמית. ממלא מקום ראש העיר, יהודה בצלאל: "הביקוש עולה משמעותית על ההיצע".

לאחר יותר משנה של אי-ודאות משפטית ותכנונית, תוכנית הפיתוח הגדולה ביותר בתולדות דימונה חוזרת למסלול. הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה דרום החליטה השבוע לקדם את השלב הראשון של תוכנית "דימונה מזרח" – שכונת "דוד לוי", שנועדה להוסיף אלפי יחידות דיור חדשות לעיר ולהרחיב אותה מזרחה.

בריאיון ל"בוקר טוב דרום" הסביר יהודה בצלאל, ממלא מקום ראש עיריית דימונה ומחזיק תיק ההנדסה, כי התוכנית המקורית כללה כ-9,000 דונם וכ-8,000 יחידות דיור – סדר גודל של עיר חדשה לכל דבר.

לדבריו, התוכנית נעצרה לאחר עתירות שהוגשו לבית המשפט, בין היתר מצד גורמים מהפזורה הבדואית וכן בשל סוגיות סביבתיות הקשורות לרגישות הנופית של האזור. בעוד הטענות בנוגע להתיישבות הבדואית נדחו, הסוגיה הסביבתית הובילה להחזרת התוכנית לבחינה מחודשת.

כעת הוחלט להתקדם עם החלק הצפוני של המתחם, שבו לא נמצאה רגישות נופית משמעותית. המשמעות היא שקידום של כ-70% מהתוכנית המקורית יימשך כבר בשלב הנוכחי.

"החלק שאושר מאפשר לקדם בין 3,000 ל-4,000 יחידות דיור חדשות", אמר בצלאל. "החלק הדרומי, שבו קיימת רגישות סביבתית, ימשיך להיבחן בצורה מקצועית ויסודית כדי לשמור על ערכי הטבע והנוף באזור."

האזור המדובר ממוקם בין נחל דימונה לנחל אשלון ומהווה חלק ממרחב טבעי ייחודי הסמוך לאתר ממשית. בעירייה מדגישים כי השמירה על הסביבה תישאר חלק בלתי נפרד מהליך התכנון.

אחד המרכיבים הבולטים בתוכנית הוא היקף הבנייה הצמודת קרקע. לפי הנתונים שהציג בצלאל, כ-2,000 מגרשים מיועדים לבנייה עצמית במסגרת "בנה ביתך" – מספר המשתווה כמעט לכלל הבתים ביישוב להבים.

"התושבים רוצים לגור בעיר ולהרגיש בכפר", אמר. "היום אנשים מחפשים איכות חיים, שירותים עירוניים מתקדמים ומגרש פרטי. השילוב הזה הוא בדיוק מה שהתוכנית החדשה מציעה."

באשר למחירים, העריך בצלאל כי עלות מגרש ממוצע עשויה לנוע סביב 500 עד 600 אלף שקלים, בהתאם לגודל המגרש ולמנגנוני השיווק של רשות מקרקעי ישראל. לדבריו, מדובר במחירים נמוכים משמעותית ממחירי השוק במרכז הארץ.

בצלאל אף טען כי בשנים האחרונות חל שינוי משמעותי במעמדן של ערי הדרום. "פעם עומר, מיתר ולהבים נחשבו ליעד המבוקש ביותר. היום אנחנו רואים ביקושים אדירים דווקא בדימונה, בנתיבות ובשדרות. זה נובע משיפור במערכות החינוך, בתשתיות, בתחבורה ובהטבות המס."

כעת, לאחר החלטת הוועדה המחוזית, צפויה התוכנית לעבור את השלבים התכנוניים הנוספים בדרך לאישור סופי ולשיווק המגרשים הראשונים – מהלך שעשוי לשנות את פניה של דימונה בעשור הקרוב ולהפוך אותה לאחד ממוקדי הפיתוח המרכזיים של הנגב.